第175章【造价】
团队成员纷纷放下了手头工作,在其他实验室的成员也都被叫到了研发大厅。
周煌重新取出移动平板控制取得与主屏幕的同步链接,操作了一会儿便挽着大屏幕说道:“目前,球形战车的标准质量暂时定在了吨左右,若无大改,就是这个数据了。对标衡量一下,它跟轻型坦克属于同一级别,球状体的最大直径为米,相比较当下主流的主战坦克的高度,高了几十公分。球形战车的内部乘员有两位,负责驾驶球形战车的驾驶员一位,以及负责观察、选择目标、控制武器系统的炮手一位……”
这一新型武器装备的乘员比当代坦克乘员少了一名,以前的坦克一般都是四位乘员,分别是车长、炮长、装填手、驾驶员,后来随着科技的发展,坦克内部已经有了自动填装弹药的系统,所以降低到现在三位。
而球形战车则是把车长也给取消了,因为在智能化控制系统的支持下,一个炮手就完全可以胜任观察、选择目标并打击目标的所有工作,自然也是自动填装弹药。
战车的主要核心模块有综合电力系统,采用全电驱动,能量来源仍然是沿用第二代同位素堆芯系统,由于体格庞大,可以携带多核能量堆芯。
实际上,球形战车的很多核心技术都可以从动力甲的储备技术延伸过来,电力驱动可以让它安静的移动,也能在采用全电推进引擎下从而降低热辐射讯号。
无线电定位、计算机与图形处理、HUD平视显示组成一套视野体系。
防御装甲则是采用碳炔合金,不过在强度上要比二代外骨骼动力甲所使用的碳炔合金弱一级,因为混合了常规合金。无他,若是对标二代外骨骼动力甲,以球形战车的体格和全防御设计要求,碳炔合金的需求量是以吨计算的,这里的材料就是五千万打底的节奏。
一辆ZTZ99主战坦克的全部造价成本是在RMB¥1600万左右,球形战车要是玩氪金路线,全身家当的造价总和得上亿的节奏。
一味地“氪金”有时候不是好事,反而是坏事,会让它成为对手打击的高价值目标,而且不利于大规模装备,顾成点兵那也是多多益善。
氪不改命。
造价低廉则可以在一定程度上有效的降低敌方的打击欲望,这也是一种变相的安全,和X-B185全地形战车也是一个道理。
一款武器装备,在科技水平差不多的情况下,比谁的更便宜、皮实、耐曹,关键是耐曹+便宜。要做到自己损失了反而不心痛,对手摧毁了敌方目标反而因算战损比而感到血亏。
不过话说回来,即便球形战车的防御装甲的强度不如二代动力甲,并不代表球形战车的装甲弱,对标当今世界的所有主战坦克,其装甲防御水平是完爆,这是得益于新材料应用的胜利。
还有一点也很关键,那就是球形几何的设计本身就是一种强大的防御手段,敌人想要对其穿甲破防的难度系数更高。这也很好理解,因为是球形几何体的表面是曲面,如果炮弹的射击角度大于或小于九十度直角命中目标,炮弹很大的概率直接反射出去了,仅仅在装甲表面留下一道小痕迹。
然后整体结构的设计,球形战车同样需要强大的减震缓冲系统,有利于驾驶员驱动战车在横冲直撞,更好的适应全地形机动。
虽然刚刚的模拟测试,相互对撞失败了,不过模拟测试的环境极为苛刻,而当前设计的综合减震系统实际上已经非常出色了,若非顾成要求苛刻,其实已经不用进一步改进。
随着时间一分一秒的推移,周煌讲述了十来分钟,喝了半瓶水再度看向了平板:“下面是各小组负责的模块的费用预算,都已经计算并提交出来了,我在这里汇报一下。”
“能量堆芯系统,2000万左右,这个最贵,相当于一套外骨骼动力甲的成本了。”周煌看向众人说道。
球形战车的各大模块最昂贵的仍然是能量堆芯,其重要程度相当于它的心脏,二代外骨骼动力甲采用的是单核堆芯,而球形战车采用的则是需要微改后的四核堆芯。
周煌逐一汇报道:“计算图形处理HUD平视显示与火控系统,其成本为1720万,是第二贵的模块;防御装甲800万预算;结构精细度,无需做到动力甲那种程度,是动力甲的三分之一成本,200万;所需次级碳炔合成材料650万;综合电力系统300万;内部的独立维生系统88万;嗯……还有空调系统,预算万。”
说完周煌看向了顾成并点点头,后者大致心算合计了一下,除去武器系统,球形战车的整体成本预算规模,初步确定在5700万左右。
顾成对此并不满意:“5700多万的预算对比它的作战性能的确是物超所值,但依然太贵了,得进一步压缩成本,必须给我控制在3500至4000万左右,火控系统完全可以压缩在1300万预算左右,球形战车的定位不应该是昂贵的高科技新式武器装备,而是低廉的造价可大规模的量产的高科技新式武器装备。”
显然,球形战车也是一种专长型作战单位,它主要的作战任务和X-B185镜像,但额外增加一条,专门针对X-B185战车。
所以,防骚扰才是对球形战车的核心定位,但它仍然是一款进攻骚扰能力比X-B185更强、更卓绝的装备,这也是毋庸置疑的,设计之初的目的就是因为针对X-B185。
现代战争,任何一款武器装备都不会单独作战,一体化联合作战体系,一体化、一体化,强调的就是多兵种高度配合执行作战,各自发挥各自的长处,优劣互补,从而在整体上形成强大的战斗力,达到攻守兼备的目标。
显而易见,当己方的空军拖住了敌方的空军而对冲掉;导弹系统也相互对冲掉,那么在地面战场就是球形战车与X-B185战车之间的较量了。
只要压制了对方,球形战车就可以接管地面战场的主动权。
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周煌重新取出移动平板控制取得与主屏幕的同步链接,操作了一会儿便挽着大屏幕说道:“目前,球形战车的标准质量暂时定在了吨左右,若无大改,就是这个数据了。对标衡量一下,它跟轻型坦克属于同一级别,球状体的最大直径为米,相比较当下主流的主战坦克的高度,高了几十公分。球形战车的内部乘员有两位,负责驾驶球形战车的驾驶员一位,以及负责观察、选择目标、控制武器系统的炮手一位……”
这一新型武器装备的乘员比当代坦克乘员少了一名,以前的坦克一般都是四位乘员,分别是车长、炮长、装填手、驾驶员,后来随着科技的发展,坦克内部已经有了自动填装弹药的系统,所以降低到现在三位。
而球形战车则是把车长也给取消了,因为在智能化控制系统的支持下,一个炮手就完全可以胜任观察、选择目标并打击目标的所有工作,自然也是自动填装弹药。
战车的主要核心模块有综合电力系统,采用全电驱动,能量来源仍然是沿用第二代同位素堆芯系统,由于体格庞大,可以携带多核能量堆芯。
实际上,球形战车的很多核心技术都可以从动力甲的储备技术延伸过来,电力驱动可以让它安静的移动,也能在采用全电推进引擎下从而降低热辐射讯号。
无线电定位、计算机与图形处理、HUD平视显示组成一套视野体系。
防御装甲则是采用碳炔合金,不过在强度上要比二代外骨骼动力甲所使用的碳炔合金弱一级,因为混合了常规合金。无他,若是对标二代外骨骼动力甲,以球形战车的体格和全防御设计要求,碳炔合金的需求量是以吨计算的,这里的材料就是五千万打底的节奏。
一辆ZTZ99主战坦克的全部造价成本是在RMB¥1600万左右,球形战车要是玩氪金路线,全身家当的造价总和得上亿的节奏。
一味地“氪金”有时候不是好事,反而是坏事,会让它成为对手打击的高价值目标,而且不利于大规模装备,顾成点兵那也是多多益善。
氪不改命。
造价低廉则可以在一定程度上有效的降低敌方的打击欲望,这也是一种变相的安全,和X-B185全地形战车也是一个道理。
一款武器装备,在科技水平差不多的情况下,比谁的更便宜、皮实、耐曹,关键是耐曹+便宜。要做到自己损失了反而不心痛,对手摧毁了敌方目标反而因算战损比而感到血亏。
不过话说回来,即便球形战车的防御装甲的强度不如二代动力甲,并不代表球形战车的装甲弱,对标当今世界的所有主战坦克,其装甲防御水平是完爆,这是得益于新材料应用的胜利。
还有一点也很关键,那就是球形几何的设计本身就是一种强大的防御手段,敌人想要对其穿甲破防的难度系数更高。这也很好理解,因为是球形几何体的表面是曲面,如果炮弹的射击角度大于或小于九十度直角命中目标,炮弹很大的概率直接反射出去了,仅仅在装甲表面留下一道小痕迹。
然后整体结构的设计,球形战车同样需要强大的减震缓冲系统,有利于驾驶员驱动战车在横冲直撞,更好的适应全地形机动。
虽然刚刚的模拟测试,相互对撞失败了,不过模拟测试的环境极为苛刻,而当前设计的综合减震系统实际上已经非常出色了,若非顾成要求苛刻,其实已经不用进一步改进。
随着时间一分一秒的推移,周煌讲述了十来分钟,喝了半瓶水再度看向了平板:“下面是各小组负责的模块的费用预算,都已经计算并提交出来了,我在这里汇报一下。”
“能量堆芯系统,2000万左右,这个最贵,相当于一套外骨骼动力甲的成本了。”周煌看向众人说道。
球形战车的各大模块最昂贵的仍然是能量堆芯,其重要程度相当于它的心脏,二代外骨骼动力甲采用的是单核堆芯,而球形战车采用的则是需要微改后的四核堆芯。
周煌逐一汇报道:“计算图形处理HUD平视显示与火控系统,其成本为1720万,是第二贵的模块;防御装甲800万预算;结构精细度,无需做到动力甲那种程度,是动力甲的三分之一成本,200万;所需次级碳炔合成材料650万;综合电力系统300万;内部的独立维生系统88万;嗯……还有空调系统,预算万。”
说完周煌看向了顾成并点点头,后者大致心算合计了一下,除去武器系统,球形战车的整体成本预算规模,初步确定在5700万左右。
顾成对此并不满意:“5700多万的预算对比它的作战性能的确是物超所值,但依然太贵了,得进一步压缩成本,必须给我控制在3500至4000万左右,火控系统完全可以压缩在1300万预算左右,球形战车的定位不应该是昂贵的高科技新式武器装备,而是低廉的造价可大规模的量产的高科技新式武器装备。”
显然,球形战车也是一种专长型作战单位,它主要的作战任务和X-B185镜像,但额外增加一条,专门针对X-B185战车。
所以,防骚扰才是对球形战车的核心定位,但它仍然是一款进攻骚扰能力比X-B185更强、更卓绝的装备,这也是毋庸置疑的,设计之初的目的就是因为针对X-B185。
现代战争,任何一款武器装备都不会单独作战,一体化联合作战体系,一体化、一体化,强调的就是多兵种高度配合执行作战,各自发挥各自的长处,优劣互补,从而在整体上形成强大的战斗力,达到攻守兼备的目标。
显而易见,当己方的空军拖住了敌方的空军而对冲掉;导弹系统也相互对冲掉,那么在地面战场就是球形战车与X-B185战车之间的较量了。
只要压制了对方,球形战车就可以接管地面战场的主动权。
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