第225章 即将退役的歼-11A
一个礼拜后,75师安排过来接受训练的一个中队,在一个名叫鲁有南的35岁左右的中校飞行员带领下,飞了两架歼-10A和两架歼-11A进驻喀特场站。
随之而来的还有姜长河赞助的1000万训练经费。
两架歼-10A的航空引擎是带矢量喷口的AL-31FN,明显经过更换,不是之前不带矢量喷口的版本,而歼-11A的航空引擎则是AL-31F。
AL-31F航空引擎本来是双发布局的苏-27系列战斗机的专用发动机,为使它能在单发飞机上使用,留里卡设计局“礼炮“公司推出了AL-31F的改型发动机AL-31FN。
歼-10系列单发战机上之前用的都是不带矢量喷口的AL-31FN航空引擎,直到第四批次,我国进口了带矢量喷口版本的AL-31FN航空引擎,一部分用于生产歼-10新机,一部分用于更换歼-10B、歼-10S上的不带矢量喷口的AL-31FN航空引擎。
75师有幸分到几台带矢量喷口的航空引擎,全部更换在歼-10A上。
杨洛在机库里迎接了一下以鲁有南为首的四个飞行员,简单的寒暄了几句,四个人径直离开。
对于他们来说,喀特场站并不陌生,熟悉得很,不需要杨洛来进行安排。
杨洛则留在机库里,围着歼-11A不停地转悠。
歼-11A实际上就是苏-27,是国内引进SU27零部件组装而成的战斗机,上面只有少量的国产零部件。
“75师应该是捡的破烂吧。”杨洛嘴里嘀咕着。
两架歼-11A的涂装虽然看起来很新,显然是重新喷涂,但依然看起来有些破破烂烂。
“不是应该,肯定是其他部队淘汰下来的。”耳尖的苟权听到杨洛的嘀咕,笑着说道,“歼-11A刚出来的时候,多少部队抢着要,怎么可能轮得到75师。”
75师的地理位置比较尴尬,面对的是三哥,而三哥是典型的穷兵黩武,但却又没有多少建树。
三哥的战斗机大多是采购的西方和毛子的战斗机,型号杂乱得很,有苏-30、幻影-2000、米格-29、米格-27、阵风等等,以及其自产的光辉战斗机。
一直以来,三哥都有个优良的传统,高兴不高兴都摔飞机玩。
据不完全统计,自三哥建立空军以来,坠毁的飞机超过1000架是肯定的,应该在1100架以上,其中有约490架是米格21战斗机。
面对这样的一个对手,75师的装备的战斗机就可想而知了,太好不可能,最新最好的战斗机都在沿海一线;太差也不会,毕竟三哥还是有点威胁的。
总之就是比上不足,比下有余。
相比之下,31师的装备虽然差,还装备着大量的歼-7G,但其从来没有接收过别人淘汰的装备,换装的战斗机都是新机,不过换装的速度一直排在比较后面罢了。
“都是些老古董了,应该都差不多要退役了吧。”轻轻地抚摸着歼-11A光滑的机身,杨洛叹道。
“不知道这一批具体是哪一年生产的,但也都服役十几年了,使用寿命应该不多了。”苟权说道,“退役也就是这几年的事。”
歼-11A自2000年开始服役,在2003年歼-10服役的时候停产,就算是最后的一批的歼-11A,走过的年头也已经到了14个年头了。
歼-11A因为使用的是毛子提供的组件,机体寿命与原始苏-27类似,自然就继承了其软肋——机体寿命偏少,仅有2000小时的使用寿命。
而这个胎里带的毛病,沈霍伊自从上世纪90年代引进组装苏-27SK时就已经发现了,并在之后组装国产歼-11A时加深了对其机体寿命偏少的了解。
第一架交付空军的歼-11A服役于2000年,换算来的话,在2015年也就差不多进入了淘汰期,这也就是为何这几年不见歼-11A报道,只见歼-11B的报道了——因为歼-11A已经全部迈入暮年,正在陆续退出现役!
对于这样一款老年机再进行现代化改造,已经得不偿失,而用新材料、新技术对其进行延寿的话,也是一样。
因为我们有更好的选择,歼-11B的技术已经成熟,连歼-11D都已经服役(歼-11C是舰载机型,尚处于研制中)。
摇了摇头,杨洛将脑海里的胡思乱想甩开,说道:“希望他们能坚持住这半年吧。”
“我看没戏。”苟权双手一摊说道,“就以你们的训练强度,这两架飞机铁定被你玩完。”
“什么叫被我玩完,又不是我来飞。”
“有区别吗?飞行训练还不是你来安排?你说今天要飞够两小时,他们敢飞一个小时五十九分钟吗?”苟权怼道。
“他们可以的,我不会怪他们。”杨洛悠悠地说道。
“我呸,鬼才会信你。”
“你信不信有什么关系,他们信就行。”杨洛顿了一下,紧接着说道:“哦,对了,机务这一块你得给我管起来,我没有这么多时间。”
从东岭场站过来的机务本就是苟权在管理,杨洛实际上指的是75师安排过来的,保障两架歼-11A和歼-10A的机务人员。
歼-10A与歼-10C之间有太多的差异,苟权带领的机务小组只能针对歼-10A进行简单的例行检查,更遑论歼-11A。
再说他们也忙不过来,四架歼-10C都够他们忙的了。
所以,75师安排了一个机务小组进驻喀特场站,在昨天就到了,此时正在忙活着呢。
“有没有搞错,他们的机务你让我来管,你没睡醒吧。”苟权大声叫道,引得工作中的机务人员纷纷侧目。
“有问题?”杨洛皱眉道。
苟权往一个指挥着机务工作的中校军官看了一眼,小声说道:“一个中校,他会听我这个少校的,你想多了吧你。”
“这有什么,如果他敢不听你的,你告诉我,我直接打电话给他们师长,让他走人。”杨洛笑道,“你放心大胆地去管,我会去跟他沟通好。”
现在是姜长河有求于杨洛,只要是75师安排过来的人,不服从管理的,杨洛能随时让其从哪来回哪去。
“好吧,我先替你管着。”苟权想一会儿说道。
“你去忙吧。”杨洛挥了挥手。
离开机库之前,杨洛踱步到了中校机务面前,跟他聊了几句,让其听苟权的安排。
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随之而来的还有姜长河赞助的1000万训练经费。
两架歼-10A的航空引擎是带矢量喷口的AL-31FN,明显经过更换,不是之前不带矢量喷口的版本,而歼-11A的航空引擎则是AL-31F。
AL-31F航空引擎本来是双发布局的苏-27系列战斗机的专用发动机,为使它能在单发飞机上使用,留里卡设计局“礼炮“公司推出了AL-31F的改型发动机AL-31FN。
歼-10系列单发战机上之前用的都是不带矢量喷口的AL-31FN航空引擎,直到第四批次,我国进口了带矢量喷口版本的AL-31FN航空引擎,一部分用于生产歼-10新机,一部分用于更换歼-10B、歼-10S上的不带矢量喷口的AL-31FN航空引擎。
75师有幸分到几台带矢量喷口的航空引擎,全部更换在歼-10A上。
杨洛在机库里迎接了一下以鲁有南为首的四个飞行员,简单的寒暄了几句,四个人径直离开。
对于他们来说,喀特场站并不陌生,熟悉得很,不需要杨洛来进行安排。
杨洛则留在机库里,围着歼-11A不停地转悠。
歼-11A实际上就是苏-27,是国内引进SU27零部件组装而成的战斗机,上面只有少量的国产零部件。
“75师应该是捡的破烂吧。”杨洛嘴里嘀咕着。
两架歼-11A的涂装虽然看起来很新,显然是重新喷涂,但依然看起来有些破破烂烂。
“不是应该,肯定是其他部队淘汰下来的。”耳尖的苟权听到杨洛的嘀咕,笑着说道,“歼-11A刚出来的时候,多少部队抢着要,怎么可能轮得到75师。”
75师的地理位置比较尴尬,面对的是三哥,而三哥是典型的穷兵黩武,但却又没有多少建树。
三哥的战斗机大多是采购的西方和毛子的战斗机,型号杂乱得很,有苏-30、幻影-2000、米格-29、米格-27、阵风等等,以及其自产的光辉战斗机。
一直以来,三哥都有个优良的传统,高兴不高兴都摔飞机玩。
据不完全统计,自三哥建立空军以来,坠毁的飞机超过1000架是肯定的,应该在1100架以上,其中有约490架是米格21战斗机。
面对这样的一个对手,75师的装备的战斗机就可想而知了,太好不可能,最新最好的战斗机都在沿海一线;太差也不会,毕竟三哥还是有点威胁的。
总之就是比上不足,比下有余。
相比之下,31师的装备虽然差,还装备着大量的歼-7G,但其从来没有接收过别人淘汰的装备,换装的战斗机都是新机,不过换装的速度一直排在比较后面罢了。
“都是些老古董了,应该都差不多要退役了吧。”轻轻地抚摸着歼-11A光滑的机身,杨洛叹道。
“不知道这一批具体是哪一年生产的,但也都服役十几年了,使用寿命应该不多了。”苟权说道,“退役也就是这几年的事。”
歼-11A自2000年开始服役,在2003年歼-10服役的时候停产,就算是最后的一批的歼-11A,走过的年头也已经到了14个年头了。
歼-11A因为使用的是毛子提供的组件,机体寿命与原始苏-27类似,自然就继承了其软肋——机体寿命偏少,仅有2000小时的使用寿命。
而这个胎里带的毛病,沈霍伊自从上世纪90年代引进组装苏-27SK时就已经发现了,并在之后组装国产歼-11A时加深了对其机体寿命偏少的了解。
第一架交付空军的歼-11A服役于2000年,换算来的话,在2015年也就差不多进入了淘汰期,这也就是为何这几年不见歼-11A报道,只见歼-11B的报道了——因为歼-11A已经全部迈入暮年,正在陆续退出现役!
对于这样一款老年机再进行现代化改造,已经得不偿失,而用新材料、新技术对其进行延寿的话,也是一样。
因为我们有更好的选择,歼-11B的技术已经成熟,连歼-11D都已经服役(歼-11C是舰载机型,尚处于研制中)。
摇了摇头,杨洛将脑海里的胡思乱想甩开,说道:“希望他们能坚持住这半年吧。”
“我看没戏。”苟权双手一摊说道,“就以你们的训练强度,这两架飞机铁定被你玩完。”
“什么叫被我玩完,又不是我来飞。”
“有区别吗?飞行训练还不是你来安排?你说今天要飞够两小时,他们敢飞一个小时五十九分钟吗?”苟权怼道。
“他们可以的,我不会怪他们。”杨洛悠悠地说道。
“我呸,鬼才会信你。”
“你信不信有什么关系,他们信就行。”杨洛顿了一下,紧接着说道:“哦,对了,机务这一块你得给我管起来,我没有这么多时间。”
从东岭场站过来的机务本就是苟权在管理,杨洛实际上指的是75师安排过来的,保障两架歼-11A和歼-10A的机务人员。
歼-10A与歼-10C之间有太多的差异,苟权带领的机务小组只能针对歼-10A进行简单的例行检查,更遑论歼-11A。
再说他们也忙不过来,四架歼-10C都够他们忙的了。
所以,75师安排了一个机务小组进驻喀特场站,在昨天就到了,此时正在忙活着呢。
“有没有搞错,他们的机务你让我来管,你没睡醒吧。”苟权大声叫道,引得工作中的机务人员纷纷侧目。
“有问题?”杨洛皱眉道。
苟权往一个指挥着机务工作的中校军官看了一眼,小声说道:“一个中校,他会听我这个少校的,你想多了吧你。”
“这有什么,如果他敢不听你的,你告诉我,我直接打电话给他们师长,让他走人。”杨洛笑道,“你放心大胆地去管,我会去跟他沟通好。”
现在是姜长河有求于杨洛,只要是75师安排过来的人,不服从管理的,杨洛能随时让其从哪来回哪去。
“好吧,我先替你管着。”苟权想一会儿说道。
“你去忙吧。”杨洛挥了挥手。
离开机库之前,杨洛踱步到了中校机务面前,跟他聊了几句,让其听苟权的安排。
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